菲亚特动力科技公司简介

如今，菲亚特作为品牌已不再直接生产拖拉机，但其历史血脉延续于CNH集团旗下的凯斯Case IH和纽荷兰New Holland Agriculture两大品牌2 菲亚特动力科技FPT Industrial的当前角色菲亚特动力科技是依维柯集团IVECO Group旗下公司，专注于动力系统解决方案它并不生产整机拖拉机。

项目意义对于菲亚特动力科技来说，该项目不仅促进了瑞士阿尔邦科技研发中心的创新活动，还展示了公司在可替代燃料领域的领导地位和技术实力此外，该项目还有助于推动整个汽车行业向更加环保可持续的方向发展，为实现全球气候目标做出贡献图片展示注图片展示了菲亚特动力科技在二甲醚重型发动机项目中。

乘用车领域菲亚特乘用车自2018年起逐步退出中国市场广汽菲亚特克莱斯勒合资公司于2022年申请破产清算，这意味着菲亚特500致悦等车型已停止国产销售目前菲亚特未在中国设立新的合资企业，官方渠道暂无新车引进计划商用车领域菲亚特动力科技FPT Industrial仍在华活跃，主要为商用车辆工程机械提供柴油。

菲翔致悦14Tjet发动机属合资产品，源于意大利都灵的菲亚特动力科技公司该发动机分为高功率版150HP和低功率版120HP，六孔电喷的小排量涡轮增压发动机列装霍尼韦尔中速单涡轮增压器，工作转速温度相对较高由于发动机。

是菲亚特动力科技，是菲亚特集团旗下专营动力总成的子公司，其成立之时即整合了菲亚特集团汽车菲亚特动力依维柯公司依维柯发动机菲亚特研究中心与Elasis公司等几家公司动力系统方面的业务由此，FPT菲亚特动力科技成为全球汽车动力总成业的佼佼者，其发动机年产量高达310万台，变速器和车桥年产量250万套。

南京欧爵的产品在耐用性和适配性方面表现突出，能够满足依维柯车型在复杂工况下的使用需求，是国内依维柯供应链中的重要一环此外，菲亚特动力科技公司FPT中国采购中心虽为依维柯海外公司提供发动机零配件如缸体齿轮等，但未明确提及直接供应国内依维柯整车生产，因此未纳入上述供应商列表。

上汽菲亚特红岩动力总成有限公司简称SFH，成立于2007年6月，是由中国上汽依维柯商用车投资有限公司意大利菲亚特动力科技工业以及重庆机电控股集团共同投资建设的现代化企业SFH坐落于重庆市，是一家集研发生产于一体的大型柴油机制造企业，专注于高技术和低排放柴油机的制造这里，汇聚了国内外先进的。

2018年，菲亚特动力 科技 净销售收入达到46亿美元约合人民币325亿元，其中道路车辆动力业务占比68%，非道路机械发动机业务占比32%生产的产品包括中国用户熟悉的Cursor科索重型发动机，功率覆盖250775马力，该系列发动机中的11L13L和9L机型已经在中国的合资公司上汽菲亚特红岩动力总成有限公司。

1 科索Cursor发动机在中国生产，由上汽菲亚特红岩动力总成有限公司上菲红负责制造这家公司是由上汽依维柯商用车投资有限公司意大利菲亚特动力科技工业和重庆机电控股集团有限公司三方合资成立于2007年2 上菲红位于重庆市经济开发区黄茅坪组团，占地面积约27万平方米，并于2008年10月投产公司拥有。

小型柴油机较好的品牌有Cummins康明斯Deutz道依茨Perkins珀金斯Volvo沃尔沃以及FPT Industrial菲亚特动力科技以下是这些品牌的简要介绍Cummins康明斯作为全球最大的柴油机生产商之一，其产品以可靠性高效性和耐用性著称康明斯的小型柴油机在市场上享有很高的声誉，适用于多种应用场景Deutz道依茨。

中国根据查询太平洋汽车网显示，科索发动机源自上汽菲亚特红岩动力总成有限公司，是中国最大的柴油机制造企业之一，也是中国高技术，低排放柴油机的推进者科索发动机是菲亚特动力科技的主要发动机系列之一，可满足重型商用车及工程机械发电机组的动力需求。

一汽解放挑战并购IVECO依维柯，若成功则如虎添翼，但过程中存在不确定性，若失败或整合不利则可能面临停滞风险具体分析如下一并购成功可能带来的积极影响如虎添翼技术升级与产品线拓展 IVECO旗下拥有卡车客车及FPT动力品牌菲亚特动力科技，其发动机技术轻量化设计及新能源领域布局如。

集团的生产和服务活动由业务部门企业进行，包括菲亚特集团汽车公司乘用车玛莎拉蒂公司和法拉利公司豪华跑车和F1凯斯纽荷兰公司农业机械和工程设备依维柯公司商用车菲亚特动力科技公司发动机和变速器发展历程 19世纪末，菲亚特成立在这个充满创新的历史阶段，菲亚特的诞生，就注定着它。

红岩金刚发动机上的SFH代表上汽菲亚特红岩动力总成有限公司的英文缩写该公司是由中国上汽依维柯商用车投资有限公司意大利菲亚特动力科技工业及重庆机电控股集团合资组建的企业，总部位于重庆市，主要业务为制造上菲红发动机SFH作为企业标识，通常出现在发动机铭牌或技术文档中，用于表明发动机的生产来源和技术背景。

科索发动机不是由某个国家制造的，而是由“上汽菲亚特红岩动力总成有限公司“制造，该公司是一家合资公司，总部在重庆市科索Cursor发动机源自上汽菲亚特红岩动力总成有限公司以下简称“上菲红”或 “SFH”，上菲红成立于2007年6月，由上汽依维柯商用车投资有限公司SI意大利菲亚特动力科技工业FPT。

2023年2月，沈晖回应威马确实遇到一些困难，正在通过一系列降本增效的措施进行调整，全力保障复工复产7月，威马汽车官博发布声明，沈晖高消费限制令已撤销沈晖工作经历 博格华纳集团中国区总裁，独资及合资企业创始人董事长菲亚特动力科技公司中国区CEO吉利控股集团董事兼副总裁沃尔沃汽车全球高级副。